Die Sylter Flugsaison 2003: LGW fliegt auch im Winter |
Neuigkeiten am Sylter Flughafen: |
Dürfen jetzt auch auf Sylt landen: |
Ein weiterer Schritt in Richtung Innovation
Obwohl die Sommersaison zuende geht, ist es der Sylter Flughafen GmbH gelungen - neben der Dauergenehmigung für die Fallschirmspringer - jetzt auch seit dem 23. September eine Genehmigung für die Betriebsart „Ultraleicht-Flugzeuge“ zu erlangen. |
Linienverbindung auch im Winter Schnupperwochenende mit der LGW |
Wie bereits seit vielen Jahren hält die Dortmunder
Luftfahrtgesellschaft Walter auch in der Wintersaison die Verbindung Sylt-Düsseldorf-Sylt aufrecht.
An vier aufeinander folgenden Tagen in der Woche (von
freitags bis montags) wird es dem Urlaubsgast leicht gemacht ein verlängertes
Schnupperwochenende auf Sylt oder in Düsseldorf zu verbringen. |
Weihnachten, Neujahr, Ostern und an
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Fallschirmspringen auf Sylt - Neu: Minikurse zum Automatensprung |
Einen Traum wahr machen ... und einfach vom Himmel fallen ... |
Bericht Margot Mielck - Fotos: Hans-Jürgen Brodersen und Ute Volquardsen |
Lautlos vom Sylter Himmel schweben, das hatten sich die drei Segelflieger auf den Fallschirm geschrieben. Vorn v. links: Ute Volquardsen, und die beiden Fluglehrer Hans-Jürgen Brodersen und Harry Nielsen (ehem. Fluglotse). Im Hintergrund (v. li.) die Ausbilder Harald Wende, Götz Albinus und Hartmut Eck von "Skydive Kiel" |
Die Freizeit am
"Alten Tower" trug Anfang Mai bereits ihre Früchte. In einem
Intensivkurs (25 Stunden) fand der erste Minikurs im Fallschirmspringen,
dank der Unterstützung des Kieler Vereins "Skydive", bei der
auf Sylt etablierten Fallschirm- sprungschule "Seventhsky"
statt. Sechs Teilnehmer, davon fünf Sylter, mussten zwei Tage lang die Theorie und Praxis des Fallschirmspringens erlernen, um dann den ersten selbst absolvierten Automatensprung erleben zu dürfen. Wer diese Erfahrung auch verspüren möchte, hat bald wieder die Möglichkeit. - Der nächste Intensivkurs findet vom 03. bis 06. Juli wieder bei „Seventhsky“ am "Alten Tower" auf Sylt statt |
Mit dem intensiven Unterricht durch die erfahrenen Sprunglehrer des Kieler Vereins „Skydive Kiel“ waren die sechs bestens darauf vorbereitet, so dass es für keinen der Teilnehmer Mühe machte, die natürlich vorhandene Aufregung und Angst vor dem ersten Sprung zu überwinden. Wer von den Teilnehmern die Sprunglizenz erwerben wird steht noch offen, aber einen weiteren Automatensprung möchten alle an den kommenden Wochenenden noch mal genießen. |
Trockenübung: Mit gefangen, mit gehangen |
Wer lieber einen Fallschirm-Tandemsprung mit einem erfahrenen Tandemmaster erleben möchte, kann dies an jedem Wochenende wahrmachen. Nähere
Informationen und Anmeldung unter http://www.seventhsky.de/
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City air fliegt in die
zweite Saison
11 Flugziele im Sommerflugplan |
Zum Einsatz kommt der superleise und -schnelle Metroliner |
Die Paderborner Fluggesellschaft 'city air' fliegt als eigenständiger Carrier ab 4. Mai wieder zum Wochenende (freitags und sonntags) die Insel Sylt an und geht mit den Destinationen Paderborn und Münster-Osnabrück in die zweite Saison. Die beheimatete Fluggesellschaft ‚Sylt Air’, die im Jahr 2000 den Grundstein für die 1. Sylter Fluglinie im Berlin-Verkehr legte, nimmt ebenfalls ab 4. Mai freitags und sonntags die Verbindung in die Spree-Metropole wieder auf und setzt die 2-motorige Cessna 404 mit neun Passagierplätzen ein. |
Des Weiteren bedient die Sylt Air täglich die Strecke Sylt-Hamburg. Die tägliche Düsseldorf-Verbindung wird weiterhin durch die Dortmunder ‚LGW’ (Luftfahrtgesellschaft Walter) - die seit Jahrzehnten Sylt die Treue hält - aufrechterhalten. Hinzu kommen die althergebrachten Strecken der LGW nach Köln/Bonn und Dortmund. Die Mannheimer Regional-Fluggesellschaft ‚Cirrus Airlines’ übernimmt in eigener Regie ab Ostern die Routen Mannheim, Saarbrücken und Berlin. Die Kranichlinie Lufthansa fliegt jedes Wochenende bis einschließlich Oktober nach München und ab Juli bedient der Carrier samstags das Drehkreuz Frankfurt. |
Kurztrip per Flieger auf die Königin der NordseeMit LGW täglich von Düsseldorf nach Sylt |
Schon zwei Wochen vor Ostern hatte die LGW den Sylter Flughafen fest im Griff. Mit fünf Maschinen vom Typ Dornier 228 brachte sie die Sylt-Urlauber in ihre Heimathäfen zurück |
Großer Auftrieb am Sylter Flughafen. Schon vor der eigentlichen
Flugsaison flog die LGW an einem einzigen Tag mit fünf Maschinen gleichen
Flugzeugtyps (Do 228) Sylt an, um die Urlauber nach einem Wochenend-Urlaub
wieder abzuholen. 55 Passagiere fanden per Linie und Charter den Weg zurück
durch die Luft nach Düsseldorf, Köln und Dortmund.
Die LGW-Luftfahrtgesellschaft Walter mbH bietet seit dem 28. März bis 2. November 03 wieder an sieben Tagen in der Woche Flüge von Düsseldorf nach Westerland/Sylt an. Ab 04. August erweitert die LGW ihr Streckennetz. Neu angeboten wird die Strecke Dortmund - Stuttgart - Dortmund in doppelter Tagesrandverbindung. Weiterhin wird der Flughafen Westerland/Sylt von Dortmund sowie von Köln aus freitags, samstags und sonntags angeflogen. An Feiertagen und in den Ferien finden zusätzlich Flüge statt. Zum Einsatz kommt auf diesen Strecken der Flugzeugtyp Dornier 228. Die Flüge können ab sofort in
jedem Reisebüro über START/AMADEUS oder über die Buchungszentrale der
LGW-Luftfahrtgesellschaft Walter mbH (Tel. 0231-219 80/219 89) gebucht
werden. |
"Auf Wiedersehen Sylt!" Schweren Herzens flogen insgesamt 55 Passagiere an einem Tag mit der LGW zurück nach Düsseldorf, Köln und Dortmund
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Starke Partner in der Luft:
Freizeit am "Alten Tower" SYLT AIR ... lebe die Schwerkraft! - Text und Fotos: Margot Mielck - |
Ideal ergänzen sich die
beiden Luftikusse nicht nur beim Fallschirmspringen. Die Flugzeuge und
Piloten stellt die Sylt Air, die Tandemmaster, Videofilmer sowie
Mini-Kurse in Theorie und Praxis für den ersten selbst durchgeführten
Sprung bietet Seventhsky.
Neu ist auch die gemütliche Hütte, mit Zugang vor dem alten Tower, wo man das Fliegen - ob Fallschirmsprung oder Rundflug - aktiv und passiv hautnah erleben kann. Kurse gegen Flugangst gibt es in Einzelseminaren inkl. Flug. Und wer es ganz genau wissen will, macht in der Ferienflugschule seinen Pilotenschein. Die Hanse-Stadt (Hamburg) und die Spreemetropole (Berlin) verbindet Sylt Air im Linienverkehr. - Ausführlicher Flugplan im Internet. - Für alle Angebote gibt es Gutscheine zum Verschenken! |
Gemeinsamkeit macht stark:
Das haben sich die Luftfahrtunternehmen "Sylt Air" und "Seventhsky"
auf die Fahne geschrieben.
Sind jetzt Partner: Siemi (li.), Chef der Sylt Air und das Team Heike und Kalle vom Sprungunternehmen Seventhsky |
Info: www.seventhsky.de | Info: www.syltair.de |
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zu "Fliegen auf Sylt oder so "!
|
Beechcraft setzt neue Maßstäbe:Perfect Performance: Business-Jet Raytheon Premier IFormel-1-Pilot Heinz-Harald Frentzen hebt ab- Text Margot Mielck - |
Imposanter Jet auch für Single Pilot-Betrieb: Die Premier 1 |
Der schnellste Bizjet, der von nur
einem Piloten geflogen werden kann und sich leicht "handlen"
lässt: die Premier 1 ist die
ideale Zeitersparnis für Geschäfts- und Privatleute.
Die maximale Reisegeschwindigkeit beträgt 835 km/h, die Reichweite 2.648 Kilometer und die Dienstgipfelhöhe 12.497 Meter. |
Raytheon, US-Hersteller legendärer
Flugzeuge wie Bonanza und King-Air entdeckte früh eine Marktnische:
komfortable, leistungsfähige Leicht-Jets, die für Turboprob-Piloten und
Quereinsteiger attraktiv sind.
Der RAYTHEON PREMIER I ist der erste vom Luftfahrtbundesamt zugelassene Businessjet mit einem Rumpf aus Kohlefaser und gepfeiltem Aluminiumflügel unter 5,7 Tonnen. Er führt überlegen bei Raumangebot, Reichweite und Geschwindigkeit seiner Klasse. Dabei bietet er mehr Ausstattung und Komfort als doppelt so teure Midsizojets. Ausgezeichnet vom renommierten Flying Magazin mit dem Editors Choise Award für 2001. |
Großzügiger und luxuriös ausgestatteter Passagierraum |
Ideal für Business-Konferenzen über den Wolken: die Premier1 |
Die Premier 1 bietet dazu elektronische Checklisten: Sie führen regieähnlich durch die Abfolge der Steps. Eine große Hilfe, die vor bösen Fallen schützen kann. Der Jet liegt angenehm in der Hand: leichtgängig im Pitch, etwas kräftiger anzufassen für die Turns. Das Flugzeug zeigt gute Stabilität und hält brav die gewählte Fluglage. |
Mit 14,02 Meter Länge und 13,60 Meter Spannweite ist die Premier 1 ein Kompaktjet und bietet mit seiner großzügigen und luxuriösen Inneneinrichtung bis zu sieben Passagieren Platz. Vor allem um der zunehmenden Globalisierung zu begegnen leisten sich immer mehr Firmen in Deutschland einen Jet. Auch Privatpersonen, wie Formel–1-Pilot Heinz-Harald Frentzen hat sich den brandneuen Premier I -Jet für 5.3 Millionen Dollar bestellt. Der zweistrahlige Jet Premier I, von Raytheon Aircraft in Wichita (USA) gebaut, ist 2001 in Serie gegangen und fliegt bereits in vielen Ländern. Weitere Infos:
Beechcraft Vertrieb und Service GmbH Flughafenstraße 5, D-86169 Augsburg, Tel. 08 21 – 70 03-0, Fax: 70 03 –153 |
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